Після демонтажу нижнього підшипника його можна використовувати лише для випробувань. Якщо виявлено, що ролик подряпаний або знебарвлений, його потрібно замінити. При заміні підшипників підшипники плунжерних насосів в основному використовують підшипники великої вантажопідйомності. Оригінальні стандартні вироби, припускаючи заміну іншої марки, повинні проконсультуватися з людиною, яка має досвід роботи з підшипниками, щоб перевірити таблицю на предмет заміни, щоб зберегти несучу та вантажопідйомність.
Існує два типи плунжерних насосів з прямовідним валом: пневматичний насос тиску та самовсмоктуючий. Більшість гідравлічних насосів, що подають тиск, використовують пневматичні баки, а деякі гідравлічні насоси мають власні піднасоси для подачі тиску на вхід гідравлічного масла. Самовсмоктуючий гідравлічний насос дуже талановитий у самовсмоктуванні, і він не потребує зовнішньої подачі масла. Для гідравлічних масляних баків з пневматичною подачею оливи кожен раз після запуску машини необхідно дочекатися, поки гідравлічний бак досягне поданого тиску повітря, перш ніж працювати з машиною. Наприклад, коли не вистачає тиску повітря в гідравлічному масляному баку, він діятиме як машина, що призведе до сцени зсуву зсувного батога в гідравлічному насосі та призведе до аномального зносу зворотної пластини та притискної пластини в насосі. Виберіть плунжерний насос, що постачається насосом для заряджання. Після використання оператору потрібно 1-2 рази на день перевіряти плунжерний насос, щоб перевірити, чи гідравлічний насос працює належним чином. Якщо ви виявите, що частота обертання гідроциліндра падає або в машині задушно, слід перевірити зарядний насос, щоб побачити, чи не є внутрішній шестерневий насос занадто великим. Для самовсмоктуючих плунжерних насосів масло в гідравлічному масляному баку не повинно бути нижчим за нижню межу норми мастила, а кількість гідравлічного масла повинна підтримуватися. Чим вища чистота гідравлічного масла, тим довший термін служби гідравлічного насоса.
2 Підшипники гідравлічних насосів
Основним компонентом плунжерного насоса є підшипник. Припускаючи, що підшипник має зазор, нормальна вакансія трьох пар пар тертя в гідравлічному насосі не може бути виконана. У той же час це також пошкодить товщину гідростатичної опорної масляної плівки кожної пари тертя, а також зменшить використання поршневого насоса, що тримає термін служби.