Екскаватори нероздільні під час будівництва на будь -якій ділянці. Будівельники виберуть різні моделі екскаваторів відповідно до умов ділянки. Наприклад, на деяких невеликих будівельних майданчиках невеликі екскаватори більш зручні, а обслуговування малих екскаваторів має значення, як зберегти боковий привід і ланцюг?
1. Бічна передача - це відкрита зовнішня трансмісія, і швидкість низька, і навантаження велике, і її легко забруднити пилом і шламом. Перед початком роботи використовуйте балончик з маслом, щоб залити змащувальну олію на шестерню, і переконайтеся, що пил видаляється раз на тиждень, щоб продовжити термін його служби. Не наносьте мастило на бічну передачу, тому що вона буде прилипати до великої кількості піску та пилу, що прискорить знос шестерні.
2. Крім того, велике зубчасте кільце та ведуче колесо фіксуються болтами, і їх потрібно оглядати та затягувати раз на тиждень. Приводний ланцюг також використовується як кінцевий компонент приводу невеликого екскаватора. Його навантаження на трансмісію дуже велике, воно піддається впливу водіння та гальмування і вимагає ретельного догляду.
3. Ланцюговий роликовий ланцюг розтягнеться під час роботи. Це викликано зазором, викликаним зносом між втулкою та роликом. Тому необхідно заповнити щілину між пластинами ланцюга більш тонким мастилом. На ослабленій стороні ланцюга, щоб масло могло потрапити в зазор між пластинами ланцюга, а потім протріть зайву олію бавовняною пряжею. Не використовуйте вершкове масло або масло з високою в’язкістю для змащення ланцюга. Це призведе до пошкодження ланцюга та ланцюга через зчеплення піску та пилу. Зірочка.
4. Якщо ланцюг сильно забруднений, його слід розібрати та очистити бензином, замочити в мастилі на півгодини, потім вийняти, щоб стерти надлишки масла, і продовжувати використовувати в автомобілі.