20Y-30-00481 ТОП РОЛИК

20Y-30-00481

Марка: KOMATSU Тип: ЕКСКАВАТОР Модель: PC200-8

Вага: 15 кг

ПЕРЕВІЗНИК РОЛИК / ВЕРХНІЙ РОЛИК / ВЕРХНІЙ РОЛИК

ПеревізникРоликовіпросочується масло. Не поспішайте його замінювати. Його можна відремонтувати!
Повнопривідна зона дуже знайома старим водіям, які щодня займаються екскаваторами. Як правило, чотириколісна зона відноситься до вразливих частин. Якщо він зламаний або зношений, можна безпосередньо знайти начальника, щоб замінити його.

Замінити його нескладно. Найбільше боюся, що в буксирі стався витік нафти. Витік масла означає, що точка розлому повинна бути знайдена. Процес виправлення неполадок не простий. Іноді навіть багато грошей коштує просити у майстра розбирання і огляду.

Феномен несправностей:

Явище очевидне і просте. Оператор виявив, що опорна зірка мала витік масла (витік масла) і безпосередньо подається назад власнику.

Аналіз несправностей:

при русі протягом тривалого часу і великої відстані буксир буде протікати маслом, яке потребує ретельного спостереження і підтвердження

Знос вала, що неодмінно викличе проблему витоку масла.

Масляне ущільнення верхнього ролика старіє також призведе до витоку нафти

Виправлення неполадок

1. Зніміть опорне колесо з опори Рами X, відкрийте внутрішню кінцеву кришку та відокремте корпус диска, що обертається, від внутрішнього статора;

2. Зніміть плаваюче масляне ущільнення, очистіть відповідне положення корпусу колеса і статора плаваючим масляним ущільненням, і зверніть увагу, що не буде масляної плями;

3. Встановіть нове плаваюче масляне ущільнення, додайте мастило, зберіть корпус колеса і статор і встановіть кінцеву кришку;

4. Встановіть відремонтований ролик носія назад до рами та простоюйте близько 5 хвилин, щоб переконатися, що витоку масла немає.

Популярні Мітки: 20y-30-00481 верхній ролик, Китай, постачальники, виробники, завод, купити